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潘祖仁古人逆水行舟神操作,大运河上残存的石闸了解下-千龙网 In 全部文章 @2019年03月27日

古人逆水行舟神操作,大运河上残存的石闸了解下-千龙网
运河通航京城,必须要解决一个大问题,那就是通州地势低、大都地势高,船只难以上行。为此,元代水利专家郭守敬开了一个脑洞,再建造24座闸坝,逐次调节水位,截水行舟,保证运河通航顺畅。

古代石闸老照片。水闸可以通过闸门升降来调整水位的高低。
如今红楼之臻玉,24座水闸中,大多数消失无形,寻得见的闸坝遗址也不复当年的“风华正茂”g7059。残存的闸墙、闸门槽、绞关石,若不仔细寻找,不经意间便错过了他们的踪迹。
第一站 广源闸
广源闸在国家图书馆西北方向。南长河穿过紫竹院公园流向颐和园昆明湖截教小徒,潘祖仁游船一出公园大门,便要经过这道广源闸。

国家图书馆西北方向的广源闸刘庆新,图中桥身两孔右侧为老闸口,左侧为建国后新建。千龙网记者 张嘉玉摄
广源闸是郭守敬主持白浮引水工程中的一座重要水闸,在开凿白浮泉工程以先已经建成。广源闸是官闸张琪格48秒,季桃有专职兵卒看管。乾隆皇帝和慈禧太后赴颐和园昆明湖游玩,首先行陆路至此,随后广源闸下闸调高西侧水面,改走水路至昆明湖。如今,游客还可以从紫竹院紫御湾码头乘船体验这条“慈禧水道”。
新中国成立后阿路加,广源闸仍是木板桥,1979年落架大修马禾,改建为钢筋混凝土结构的桥梁。由于原本的闸口太窄龙公主戏神珠,已经不适应通航需求,在广源闸南侧增加一孔,游船从南孔通过。
如今的广源闸吕小骏,剩闸墙、闸口还清晰可见,广源闸路、广源宾馆、广源大厦等地名让人依然能感受到广源闸在这一地区曾经的影响力。
第二站 万宁桥
元代皇帝忽必烈宝马御驾穿过万宁桥,看河水涛涛为京城带来源源不绝的漕运粮食,心下大喜,为万宁桥到通州的河道赐名“通惠河”。万宁桥在什刹海与玉河的交汇处,桥西曾设澄清闸,保障北上漕船直抵积水潭码头。

什刹海与玉河交汇处的万宁桥,桥下还可以看到绞关石和闸门槽红太狼狂想曲。千龙网记者 张嘉玉摄
在万宁桥西侧,还可以看见绞关石和闸门槽的残迹。完整的石闸应有四个绞关石姣妇,一侧两个王丽达简历,绞关石是长型条石,一端有孔,在穿过石孔的粗圆木捆绑绞绳,来升降闸门。
由于万宁桥位于热门景点什刹海,依然是游人经常游览的风景胜地。
第三站 东不压桥遗址
地安门东大街车流穿行,走进玉河故道的必经之地就是东不压桥和东不压胡同。东不压桥在玉河故道东南端,桥下已经不通水道,一方石碑树立在侧。在清理的河道中异火丹师,还依稀能看到澄清中闸的闸口。

玉河故道东南端东不压桥遗址,澄清中闸闸口遗址隐约可见。千龙网记者 张嘉玉摄
东不压胡同因桥得名,清代属镶黄旗管辖又称“马尾胡同”。东不压胡同内23号曾是建国前中央地下党的秘密联络点。京张铁路设计者詹天佑、作家文康都曾居住在东不压胡同里。
第四站 庆丰上闸遗址
通惠河流经大望路与国贸地铁站的河段,有一处庆丰公园稻叶浩志,公园东侧的庆丰桥便是庆丰上闸曾经的所在地意甲七姐妹。

公园东侧的庆丰桥是庆丰上闸遗址所在地,岸旁有《庆丰闸遗址碑记》石碑等。千龙网记者 张嘉玉摄
河边有一座仿古石碑,是1995年由通惠河整治工程指挥部所立。其上《庆丰闸遗址碑记》记载,庆丰闸初名籍东闸,1292年都水监郭守敬主持开凿通惠河时所建。初为上下两座木闸妖紫魔魅,后于1330年改建石闸。闸基长120尺,金门宽22尺,并易名庆丰韩半岛的恐龙。明嘉靖中吴仲重修通惠河时下闸废弃,现存庆丰闸遗迹,当是元代庆丰上闸。
1998年修复庆丰闸遗址,在原处修建汉白玉雕刻拱桥,也就是现在人们仍可以看到的庆丰桥。
第五站 平津上闸遗址
平津上闸在高碑店水库南河岸,一处小岛与河岸相连,一座仿古木桥所在之处便是平津上闸遗址。平津上闸遗址是闸类水利工程遗址中保存得较为完好的一处,在平津闸,可以看到一块相对完整的绞关石,而绞关石上的石孔也没有断裂。

平津上闸在高碑店水库南河岸,可以看到一块相对完整的绞关石。千龙网记者 张嘉玉摄
平津闸一带被高碑店村当地居民称为“老闸窝”,这里曾经鱼多虾密,曾是居民的重要收入来源。
第六站 颐和园昆明湖绣漪闸
颐和园南如意门有一道绣漪桥,乾隆皇帝及慈禧太后都多次乘船从绣漪桥下驶过,为了方便行船,桥拱弯曲度很大,又被俗称“罗锅桥”。桥南有一座不起眼的水闸,三孔水闸可以调节水位,便是大运河的绣漪闸。

颐和园南如意门的绣漪闸,古代老闸已经消失不见,这座现代化的水闸是2013年改造而成。千龙网记者 张嘉玉摄
绣漪闸的老闸已经消失不见,如今的绣漪闸是经过几拆几建,2013年新改造启用而成。安装了电动启闭机,实现了昆明湖的蓄洪能力。
第七站 高粱(闸)桥
西直门凯德MALL西北侧,有一段被围栏半围起来的仿古新桥,为了保护文物已经不再同行,走进这片被两条公路夹道而行的“环岛”,可以发现深处的高粱桥遗址。

西直门凯德MALL西北侧难以发现的高粱桥,两侧栏杆犹在。千龙网记者 张嘉玉摄

高粱桥下可以看到水闸的组成结构。千龙网记者 张嘉玉摄
高梁桥建于1292年,是一座全石结构的单孔拱桥。桥下设闸徐檬檬,走近高梁桥,还可以看到水闸的组成结构。由于河道改道,高梁(闸)桥下的河道断流鸿蒙玄天曲,其调控河水、码头漕运的历史性功能都已被代替。
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