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漫画show好消息:增加考场天桥、减少绕行...肇庆东进大道将有新变化!-肇庆西江明珠 In 全部文章 @2018年10月26日

好消息:增加考场天桥、减少绕行...肇庆东进大道将有新变化!-肇庆西江明珠

目前,由市规划局、市公路局等部门共同制定的东进大道优化方案(讨论稿)已成稿,并进入讨论阶段,方案对东进大道进行了详细的梳理。大家一直关注的问题,将得到解决。

增加民乐桥考场天桥
民乐桥考场与公交站、天桥位置
步行的距离约10分钟
不少路人选择横穿东进大道
▲东进大道(西江日报记者 梁小明摄)
因此民乐桥考场位置
已明确增加一座人行天桥
现正开展施工准备工作
即将动工建设

调整进出口 减少绕行
目前,端州从大冲进入东进大道的车辆,需要经过约2公里的辅道才能进入主干道。在鼎湖坑口范围内,车辆集中在罗隐路进入主道往新区方向,车辆绕路较多丁芯。

西江日报记者 梁志锋 摄
优化方案(讨论稿)对
目前存在的问题进行了逐一分析
在不降速的前提下提出
调整、增加出入口、
强化与鼎湖区的进出沟通等建议
▽▽▽
据悉,大冲枢纽工程将在市公路局监测站处、市交警扣车场处增设辅道——主路入口,车辆的绕行距离将大为缩减。该入口完成后,鼎湖往端州方向的公交车辆可以通过该入口前往端州路、星湖大道全孝盛抖奶舞,或可前往肇庆外语学校路段设置的公交首、末站。
改建路口 增设公交站
行人横穿东进大道的情况
目前是比较多发的
优化方案(讨论稿)中建议对
肇庆外语学校的路口进行改建

从市公路局了解到
大冲枢纽的优化工程已正式动工
计划在2018年10月底前完成
其中包括以下的这些
↓ ↓↓
利用原端州路设置公交车首、末站,通过对原端州路交通汽车综合性能检测公司至稔塘村路段进行改造,采用双向两车道,并设置停车带,满足公交车辆的正常运营。
该方案完成后,大冲立交片区包括肇庆外语学校、稔塘村片区车辆及居民若须行至端州方向,无须行至2公里以外的民乐桥转弯,可以通过肇庆外语学校两个调头车道前往端州方向。
同时在前村天桥位置增设临时平行式公交车站漫画show,解决附近群众乘坐公交车出行问题。
微调车辆调头位置
目前东进大道存在6个调头位置,汽车往端州或新区方向需要绕行较长距离,为此有意见提出,增加东进大道的调头位置。

西江日报记者 梁志锋 摄
相关部门对调头位置的设置
普遍持谨慎的态度
认为同样须综合考虑
车速、安全等一系列的问题
▽▽▽
譬如有建议认为可增加苏村的调头位置。市公安局答复,苏村距离民乐桥不足2 . 5公里,按照目前的道路状况,在该处增设掉头位并不安全,易造成交通事故。

在改善东进大道与
鼎湖区、端州区的连接便利性方面
优化方案(讨论稿)把主要焦点
集中于调整主道和辅道的出入口
对调头位置的改善仅有两处微调建议
东进大道的总数仍保持6个

东进大道全段目前已建成
8座天桥、隧道及平交
这些人行通道存在着方便的同时
也存在着不便的情况
记者为此进行了走访
▽▽▽
大冲天桥
现状及问题:行人来往道路两侧比较方便,姜桂成但天桥与苏村等居民集聚区有较远
距离。
下湾路天桥
现状及问题:两座天桥相距约1 . 8公里,苏村位于两座天桥中间,从不同位置出发距离不一样,总体而言仙途野路,出行距离较远。
桂湾路地下隧道(驾校考场)
现状及问题:隧道与驾校距离较远,驾校学员往返驾校与对面小食店若需半小时或以上方宥心,行人为节省时间,横穿马路的情况较普遍。
桃园路天桥
现状及问题:公共出行方便,买菜须通过天桥步行至鼎湖区天后路,约20分钟。可乘坐3路公交至鼎湖区万福路,但等待时间较久。
港口路环形天桥
现状及问题:公共出行方便,买菜须通过天桥步行至鼎湖区天后路、万福路,两处目的地均约15至20分钟相约魔界。可乘坐3路公交至鼎湖区万福路,但等待时间较久。
罗隐路(鼎湖山牌坊)平交
现状及问题:公共出行方便天衣无缝造句,但等待公交车时间较长。
莲花路地下隧道
现状及问题:厂区与公交站步行时间略长,若工人须出行,距离相对前述路段有所增加,若今后聚集人口提高,须考虑增设公交站。
观砚路平交
现状及问题:公共出行较方便。
记者观察发现要做好“微循环”
多渠道满足居民出行需要
▽▽▽
譬如港口路环形天桥片区,港口路环形天桥与桃园路天桥相距约1.03公里,共配置双向6个公交站猛鬼医院,密度十分高,相对公交站的步行距离为6分钟。但不少居民仍然选择横穿东进大道。一方面,居民的出行观念要改变,另一方面段艺璇,可以做好社区的微生态刘淳晴,不同渠道满足居民的生活、出行需求。
另外,东进大道南侧某小区仅有数个小卖部,居民须到鼎湖区天后路的超市进行采购,部分过街群众为“节省时间”,选择横穿马路。
另一个值得注意的地方则是公交供应e领卡盟。3路公交车均经过桃园路天桥和港口路环形天桥间的3个公交站,其线路从东进大道经万福路进入鼎湖坑口旧城区王悦鑫。而且公交站十分靠近几个小区的大门新月帝国,实际很方便。现场采访时,可见部分居民选择乘坐3路车出行到鼎湖区坑口进行活动或采购,但遗憾3路车的间隔较久,一般为20分钟一班,若增加班次,居民的出行可更方便明智玉子。
东进大道(1、2期)建成通车
大大压缩了
中心城区的空间距离

城市快速路既要满足快速沟通
也要照顾居民出行的便捷性
需要统筹考虑不同的需求
而此次进一步优化相信
将更加的便利两侧居民出行
来源 ;肇庆西江网


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